Πλάκα θερμής έλασης για Μηχανική Γεφυρών

Πλάκα θερμής έλασης Sanhe Steel for Bridge Engineering

Η Sanhe Steel είναι μια πλάκα θερμής έλασης για κατασκευαστή και προμηθευτή μηχανικής γεφυρών στην Κίνα. Η πλάκα αναφέρεται στο σχέδιο, με τη θερμοκρασία πρόσκρουσης, την απαίτηση κατεύθυνσης Z και την επιπεδότητα που δηλώνονται στην προσφορά αντί να υποτίθεται. Διατίθενται κομμένα εξαρτήματα και προετοιμασία άκρων, ώστε ο κατασκευαστής να ξεκινά από τα εξαρτήματα και η ανατίναξη με αστάρωμα προετοιμάζει την επιφάνεια για το σύστημα επίστρωσης. Οι τιμές κρούσης, το ισοδύναμο άνθρακα και οι μετρήσεις επιπεδότητας καταγράφονται στο πιστοποιητικό δοκιμής του μύλου, με EN 10204 3.1 ή 3.2 και επιθεώρηση από τρίτους. Οι αποστολές εξαγωγής τεκμηριώνονται για αποδοχή στο έργο παραλαβής. Το MOQ, ο χρόνος παράδοσης και ο τιμοκατάλογος ακολουθούν τις προδιαγραφές: απόθεμα αποστέλλονται σε 7-15 ημέρες, κομμένη ή ειδικά τυλιγμένη πλάκα γέφυρας σε 15-35 ημέρες.

Τι είναι αυτό το υλικό και πώς προσδιορίζεται

Η πλάκα γέφυρας είναι δομική πλάκα που καθορίζεται για μια κατασκευή που φορτώνεται εκατομμύρια φορές και όχι μία φορά. Οι διευθυντικές ιδιότητες διαφέρουν από ένα πλαίσιο κτιρίου: αντοχή στην κόπωση υπό επαναλαμβανόμενες κυκλοφοριακές φορτίσεις, ανθεκτικότητα σε κρούση στη χαμηλότερη θερμοκρασία λειτουργίας στο εργοτάξιο και ακρίβεια διαστάσεων επειδή οι δοκοί κατασκευάζονται με ανοχή που δεν απορροφά ένα ρουλεμάν γέφυρας.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο χάλυβας γέφυρας αγοράζεται σύμφωνα με ένα επώνυμο πρότυπο και όχι με μια γενική δομική ποιότητα. Στην Κίνα, το πρότυπο είναι GB/T 714, με ποιότητες όπως Q345qD και Q370qE στις οποίες το γράμμα q επισημαίνει το χάλυβα γέφυρας και το γράμμα μετά τη σήμανση της θερμοκρασίας δοκιμής πρόσκρουσης. Σε εξαγωγικά έργα, η ίδια απαίτηση είναι γραμμένη ως S355J2 στο EN 10025-2, ASTM A709 Gr.50 ή η ποιότητα χάλυβα που αναφέρεται στις προδιαγραφές της εθνικής οδικής αρχής. Η πλάκα θερμής έλασης για μηχανική γέφυρας καθορίζεται από τα πρότυπα, επειδή η δοκιμή αποδοχής είναι γραμμένη στη σύμβαση.

Η διαφορά μεταξύ μιας πλάκας γέφυρας και μιας πλάκας της ίδιας αντοχής σε εφελκυσμό από μια γενική λίστα αποθεμάτων είναι η τεκμηρίωση και η δοκιμή, όχι το μάρκετινγκ. Ένα έργο θα ζητήσει το αποτέλεσμα της δοκιμής πρόσκρουσης, την τιμή ισοδύναμου άνθρακα, την ανοχή πάχους και τη μέτρηση της επιπεδότητας και θα απορρίψει μια αποστολή που φτάνει χωρίς αυτά.

Σύγκριση βαθμών και προτύπων

Γιατί αυτός ο βαθμός καθορίζεται διαφορετικά

· Σκληρότητα στη θερμοκρασία σχεδιασμού: η πλάκα θερμής έλασης για τη μηχανική γεφυρών πρέπει να απορροφά ενέργεια σε μια δοκιμή Charpy στη χαμηλότερη θερμοκρασία που θα δει η κατασκευή σε λειτουργία.

· Απόδοση σε πάχος σε χοντρές αρθρώσεις: οι συνδέσεις του διαφράγματος και του ρουλεμάν συγκρατούνται σε τρεις κατευθύνσεις, όπου απαιτείται χάλυβας κατεύθυνσης Z.

· Ανοχή επιπεδότητας και πάχους: η κατασκευή δοκών, τα επίπεδα κύρτωσης και ρουλεμάν εξαρτώνται από το επίπεδο και το πάχος της πλάκας.

· Δυνατότητα συγκόλλησης στην καθορισμένη είσοδο θερμότητας: οι διαδικασίες συγκόλλησης γεφυρών είναι κατάλληλες και η πλάκα πρέπει να ταιριάζει με τη διαδικασία που ήταν κατάλληλη.

· Ιχνηλασιμότητα: κάθε πινακίδα φέρει έναν θερμικό αριθμό που τη συνδέει με το πιστοποιητικό δοκιμής και με τη θέση της στη δομή.

Προδιαγραφές

Εφαρμογές

Δοκοί πλάκας και δοκοί κουτιού: πλάκα ιστού και φλάντζας, συμπεριλαμβανομένης της παχιάς πλάκας φλάντζας σε περιοχές αρνητικής ροπής. Σταυροί σκελετοί, διαφράγματα και στηρίγματα όπου υπάρχει περιορισμός διαμέσου πάχους. Πλάκα καταστρώματος γέφυρας για ορθοτροπικά καταστρώματα και για σύνθετα καταστρώματα. Πλάκες ρουλεμάν και πλάκες σόλας, όπου η επιπεδότητα και το πάχος έχουν μεγαλύτερη σημασία. Προσωρινές εργασίες: εκτόξευση χάλυβα, ψεύτικη εργασία και ανύψωση δοκών. Βοηθητικές κατασκευές: γερανοί, στηρίγματα πινακίδων και κατασκευές διοδίων. Η πλάκα θερμής έλασης για τη μηχανική γεφυρών συνήθως παραγγέλνεται κομμένη στο μέγεθος, επομένως ο κατασκευαστής λαμβάνει εξαρτήματα αντί για πλήρη πλάκα.

Κατασκευή και Παράδοση

Η πλάκα θερμής έλασης για μηχανική γέφυρας παρέχεται συνήθως κομμένη στο μέγεθος, με προετοιμασία άκρων στο σχέδιο όπου απαιτείται, έτσι ώστε ο κατασκευαστής να ξεκινά από εξαρτήματα και όχι από πλήρη πλάκα. Η αμμοβολή και το αστάρωμα καταστήματος είναι διαθέσιμα για το σύστημα επίστρωσης και τα διαμορφωμένα μέρη παρατίθενται σε σχέδιο DXF ή PDF.

Η συσκευασία ταιριάζει στη διαδρομή μεταφοράς: δεσμίδες με ατσάλι με σήμανση των σημείων ανύψωσης ή συσκευασίες σε κιβώτια για μεγάλες θαλάσσιες μεταφορές. Τα έγγραφα αποστολής συντάσσονται με την αποστολή, συμπεριλαμβανομένων των πιστοποιητικών δοκιμής μύλου, της έκθεσης επιθεώρησης του εργοστασίου και των φακέλων τελωνειακής διασάφησης που απαιτεί το έργο παραλαβής κατά την αποδοχή.

Έργο που παραδόθηκε σε Ευρωπαίο ανάδοχο

Για ένα εν εξελίξει ευρωπαϊκό έργο υποδομής, η εταιρεία έστειλε μια παρτίδα πολλαπλών εμπορευματοκιβωτίων πλάκας S355J2 σε έναν εργολάβο που εργάζεται στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και γεφυρών. Η παραγγελία κόπηκε στα μηχανολογικά σχέδια, με σκληρότητα σε χαμηλή θερμοκρασία επαληθευμένη σύμφωνα με το EN 10025-2, ακριβή μεγέθη κοπής και αντισκωριακή επεξεργασία επιφάνειας που εφαρμόστηκε πριν από τη φόρτωση. Η ίδια πλάκα θερμής έλασης για μηχανική γέφυρας κόπηκε, ανατινάχθηκε και ασταρώθηκε στο σπίτι πριν από τη φόρτωση.

Πριν από την παράδοση, η ομάδα επιθεώρησης έλεγξε την παρτίδα και η αποστολή εστάλη με επίσημα πιστοποιητικά δοκιμής εργοστασίου, εκθέσεις επιθεώρησης εργοστασίων και αρχεία τελωνειακής διασάφησης, έτσι ώστε ο εκτελωνισμός και η αποδοχή στο χώρο να μπορούν να ολοκληρωθούν χωρίς δεύτερο γύρο γραφειοκρατίας. Το απόθεμα των S355JR, S355JO και S355J2 διατηρείται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, με προσαρμοσμένη κοπή, ανατίναξη και αστάρωμα στο σπίτι.

FAQ

Ε1: Ποιο βαθμό πρόσκρουσης χρειάζεται ένα έργο γέφυρας;

Α: Οι προδιαγραφές σχεδιασμού το ρυθμίζουν από τη χαμηλότερη θερμοκρασία συντήρησης στο χώρο. Τα Q345qD και S355J2 καλύπτουν -20 C και το Q370qE ή ένα ισοδύναμο E-grade καλύπτει -40 C.

Ε2: Πότε χρειάζεται χάλυβας κατεύθυνσης Z σε μια γέφυρα;

Α: Σε χοντρούς συγκρατημένους συνδέσμους όπως συνδέσεις διαφράγματος και ρουλεμάν. Το Z25 ή το Z35 παραγγέλνεται με επαληθευμένο αποτέλεσμα δοκιμής πάχους στο πιστοποιητικό.

Ε3: Μπορούν να παρέχονται οι πλάκες κομμένες και προετοιμασμένες στις άκρες;

Α: Ναι. Τα κομμένα σε μέγεθος και διαμορφωμένα κενά με προετοιμασία άκρων είναι τυπική εργασία, που παρατίθενται στο σχέδιό σας.

Ε4: Ποιος είναι ο συνήθης χρόνος παράδοσης;

Α: Τα αποθέματα αποστέλλονται σε 7-15 ημέρες. Η κοπή, η αμμοβολή ή η ειδική έλαση θερμής έλασης για μηχανική γέφυρας διαρκεί 15-35 ημέρες ανάλογα με την ποιότητα, το πάχος και την ποσότητα.

Ε5: Ποια τεκμηρίωση παρέχεται;

Α: Πιστοποιητικά δοκιμής μύλου ανά παρτίδα με EN 10204 3.1 ή 3.2 κατόπιν αιτήματος, εκθέσεις επιθεώρησης εργοστασίου, επιθεώρηση από τρίτους εάν απαιτείται, και τα αρχεία συσκευασίας εξαγωγής και τελωνείου.